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ミニレイアウト製作記 その1

こんにちは。あずさ32号です。


前回のブログで製作宣言をしたミニレイアウトですが、ハル氏のフィギュア製作日記に倣って私も「ミニレイアウト製作記」を書いていこうと思います。
ハル氏のように毎日更新とはいきませんが、頑張って一週間に一度位のペースで更新していけたらいいなと思っています。

さてその初回つまり今回ですが、レイアウトの概要について触れておきたいと思っています。
陸奥横浜レイアウト概要
このレイアウトのコンセプト
・陸奥横浜駅をモデルとする、田舎単線駅のレイアウト
・小判型配線、カーブ最小半径140mmのTOMIXミニカーブレール使用
・春の菜の花が満開の季節をイメージ。直線部で菜の花の中を列車が走る様子を表現
・ホームは島式1面2線+保守車両用側線、ホームの有効長は2両
・線路は側面塗装(予定)

以上を踏まえて大きさは850mm*400mmとし、ベース素材をスタイロフォームで作りたいと思います。
なお画像はあくまでイメージなので、今後何らかの追加や変更があるかもしれません。

何分レイアウト作りは初めてですので上手くいかない部分も多々あると思いますが、暖かく見守っていただければと思います。

3万円くらいで売れたらいいな…


追記
どう見てもホームが2両分ありませんねw
1両分の間違いでした><


あずさ32号

テーマ : 鉄道模型
ジャンル : 趣味・実用

新線建設完了!

あずさ32号です。


高架線の建設が完了しました!!

じゃじゃん!
mokei1028-2 mokei1028-1
右手に見えるのが新線(高架線)の駅でございます。

これでなんとか地上の複々線(前回のブログでいうところの「中央線」と「南部線」)が復旧しました。
IMG_0135.jpg IMG_0136.jpg IMG_0138.jpg
IMG_0141.jpg

こちらが地上(御梅線)と高架新線を繋ぐ連絡線です。
IMG_0142.jpg IMG_0146.jpg IMG_0147.jpg
新幹線の車庫(何故か分岐器が直進側)のすぐ横を通っていきます。

連絡線の高架線との合流地点。
IMG_0152.jpg

駅です。駅の真下は留置線になっており、20m級15連まで対応(というかE231近郊型15連を収容するためだけに作った)。
IMG_0159.jpg IMG_0160.jpg

高架新線の直線。こうやって見ると結構長く感じますが、
IMG_0164.jpg
実際はこんなものです。
IMG_0168.jpg


いやあ大変だった。
夜も遅いのでこれ以上文章書くの辛いっす\(^o^)/
また後日、前回の旅の続き書きます!

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高架複線建設

あずさ32号です。

当初からの予定を一部変更し、今回は私の所有する鉄道模型の高架線建設について書きたいと思います。

高架複線駅1027

こちらは高架複線の駅の画像です。島式1面2線の単純構造で、レール・ポイント・システム等全てTOMIXで組んでいます。
反対側のホーム端には地上に降りるための連絡線ならびにその連絡線に進入するためのポイントを設置しました。

現状で高架線には新幹線や京浜東北線などの高架が似合う車両を運転する予定ですが、電源などのインフラ整備や必要なレールの購入が済んでいないため、まだ開業には至っておりません。
今日中の開業を目指したいと思います。





今回の工事に関連する列車運行情報

【梓鉄道中央線 運転見合わせ】
梓鉄道中央線は、高架線建設工事の影響により、運転を見合わせております。

【梓鉄道南部線 運転見合わせ】
梓鉄道南部線は、高架線建設工事の影響により、運転を見合わせております。

【梓鉄道御梅線 運転見合わせ】
梓鉄道御梅線は、高架線建設工事の影響により、運転を見合わせております。

高架複線地上の惨状1027

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